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    詳細解讀四氟車削板的主要技術(shù)優(yōu)點

    更新時間:2022-04-27點擊次數(shù):1036
     
      四氟車削板由100%的純聚四氟乙烯經(jīng)模壓、車削、裁切等各種工藝精制而成,在已知的塑料中它具有好的耐化學腐蝕性能,不老化,電絕緣,并具有極低的磨擦系數(shù),在無負荷的情況下,能在-180~+260度的溫度下使用。適用于平墊、V型墊、襯材等密封材料,活塞環(huán)、導軌等潤滑材料,電絕緣材料,防粘材料等。
     
      四氟車削板的優(yōu)點:
     
      耐高溫——使用工作溫度達250℃。
     
      耐低溫——具有良好的機械韌性;即使溫度下降到-196℃,也可保持5%的伸長率。
     
      耐腐蝕——對大多數(shù)化學藥品和溶劑,表現(xiàn)出惰性、能耐強酸強堿、水和各種有機溶劑。
     
      耐氣候——有塑料中最佳的老化壽命。
     
      高潤滑——是固體材料中摩擦系數(shù)低者。
     
      不粘附——是固體材料中最小的表面張力,不粘附任何物質(zhì),力學性能它的摩擦系數(shù)極小,僅為聚乙烯的1/5,這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。
     
      無毒害——具有生理惰性,作為人工血管和臟器長期植入體內(nèi)無不良反應(yīng)。
     
      電性能聚四氟乙烯在較寬頻率范圍內(nèi)的介電常數(shù)和介電損耗都很低,而且擊穿電壓、體積電阻率和耐電弧性都較高。
     
      耐輻射性能聚四氟乙烯的耐輻射性能較差(104拉德),受高能輻射后引起降解,高分子的電性能和力學性能均明顯下降。應(yīng)用聚四氟乙烯可采用壓縮或擠出加工成型;也可制成水分散液,用于涂層、浸漬或制成纖維。聚四氟乙烯在原子能、航天、電子、電氣、化工、機械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料,絕緣材料,防粘涂層等。

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